凯迪拉克二线高档车销量遥遥领先,榜眼之争愈发激烈

来源:万博manbetx官方网站·08-16 23:08

关税调整正改变着二线高档车市当前的竞争格局。

7月份,雷克萨斯,一举拿下二线高档当月销冠,更以超过8万辆的前7月累计销量再夺“榜眼”之位。

落至第三的捷豹路虎,则是已有被沃尔沃追上的可能。二线高档四大品牌中,凯迪拉克依旧保持着高速增长,并以超过12万辆的累销继续稳居榜首。

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上汽通用发布数据显示,凯迪拉克品牌7月在华销量14300辆,同比增长19.1%;1-7月,其累计销量已达到126625辆,同比增长36.4%。至此,凯迪拉克已完成其全年20万辆销量目标的63.3%。

7月的雷克萨斯一扫前两月阴霾,迎来大幅回暖,销量同比增长37.5%至15201辆,不仅一举拿下二线高档车市当月销冠,更是带动着前7月累计销量增至83927辆,同比增长17.6%;并对捷豹路虎实现了今年以来的第二次超越,再次夺得“榜眼”之位。

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对此,中国汽车流通协会进口车委员会主任王存也表示,上半年进口车前十品牌中,除雷克萨斯和沃尔沃以外,其余品牌均出现下滑。“雷克萨斯和沃尔沃上半年有所增长,整体来看是库存控制得相对较好。”

“与美国的贸易冲突会对中国汽车购买者的信心和交易价格产生负面影响”,在捷豹路虎全球官网发布的报告中,对7月销量下滑如此解释。

雷克萨斯7月在华销量为6173辆,同比下滑高达46.9%,环比下滑幅度也达到了43.2%;其前7月累计销量为77837辆,与位列第四的沃尔沃仅相差6236辆。

不利的外部因素,使得捷豹路虎经销商承受巨大压力。近来便有媒体报道称,北京多家捷豹路虎经销商已集体停止从厂家提车,只销售库存新车,原因是不满厂家政策压力,以及长期受到价格战的影响。

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沃尔沃方面,依旧呈现出较为平稳的增长态势;从其前7月销量来看,基本维持在月销万辆水平。数据显示,沃尔沃7月在华销量10121辆,同比增长9.2%;1-7月,其累计销量71601辆,同比增长17%。

而对于关税调整所带来的影响,沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁陈立哲曾表示,“目前进口车占十个百分点到二十个百分点之间”,“沃尔沃现在的策略主要还是慢慢以国产为基础”。

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